金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用(yòn虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴g)车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)。虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴p>

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延(yán)期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样降(jiàng)价(jià)下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告结(jié)果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

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